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　　長途貨車途經黃羊收費站被關鍵字廣告認超載滯留一夜，司機質疑——
　　同一收費站前後澎湖民宿稱重為何不同？
　　每日甘肅網-蘭州晨報武威訊(記者張永生)同一個收費站磅秤，怎麼會產生巨大的稱重差別？12月4日，記者就長途貨車司機樊先生反支票貼現映其遭遇高額過路費問題進行了調查採訪。
　　反映：稱重顯示超燒烤載要收高額過路費
　　12月4日上午，跑長途貨運的大貨車司機樊先生向本報反映，自己駕駛的車輛途經甘肅高速公路古永收費所黃羊收費站時，遭遇褐藻醣膠高額過路費收費，因對該收費站要求繳納的高額收費表示質疑，大貨車已在該收費站滯留一夜。當日中午12時許，記者趕到黃羊收費站時，車號為蒙M·16840的大貨車仍然停留在該收費站。
　　據車主樊先生介紹，自己的車從新疆裝運大板瓜子，準備運往福建。12月3日夜裡11時20分許，車輛到達黃羊收費站進行車載計量稱重時，收費人員告知其車輛顯示車輛載重56.1噸，超過荷載的55噸，需要繳納3680元的過路費。樊先生說：“因為路途遙遠，擔心沿途因超載受罰，我的車輛在裝貨時倍加小心，絕對不可能超載裝貨，車載貨物實際噸位是54.5噸，怎麼可能會超載呢？”
　　樊先生告訴記者：“當時收費員說我駕駛車輛進入磅秤不規範，讓我倒車後再次進入磅秤，依然顯示是超載，要求繳納3680元的過路費。我在裝車時稱重沒有超重，途經新疆的一個收費站和張掖收費站時，也沒有超重，為什麼偏偏在黃羊收費站就超重了呢，難道各個收費站的計量收費不一樣？”
　　 收費站：稱重器具和收費標準規範
　　因為對黃羊收費站的收費表示質疑，樊先生拒絕付費。收費站要求按3680元付過路費才能予以放行，樊先生的大貨車被滯留收費站。12月4日中午，記者來到甘肅高速公路古永收費所黃羊收費站就樊先生反映的問題進行採訪。該站王站長告訴記者，收費站的稱重設備11月下旬經過甘肅省計量監管部門的校正，不會存在問題。而對樊先生車輛的3680元過路費收費，也是依據甘肅省有關物價部門批准的標準進行的。
　　就車主樊先生提出“自己交費後，由哪個部門來作證核實車輛究竟是否超載”的問題時，收費站王站長告訴記者，就此事已經上報收費站上級管理部門，等候上級的處理。
　　 處理：次日稱重車輛沒超載被放行
　　就在記者離開黃羊收費站時，甘肅高速公路古永收費所有關負責人趕赴現場，表示就樊先生車輛的稱重問題進行妥善處理，並將處理結果告知本報記者。半小時後，蒙M·16840號貨車的司機樊先生致電本報記者，收費站再次對其車輛進行稱重，此次稱重的荷載為51.4噸，樊先生繳納了685元的過路費後予以放行。
　　從前一夜稱重56.1噸需繳納3680元到次日稱重51.4噸繳納685元放行，黃羊收費站的收費差距怎麼會如此之大？12月5日，黃羊收費站的王站長告訴記者：“記者採訪之後，收費站在大家的監督下讓樊先生駕駛車輛重新規範進秤再次稱重，計量顯示51.4噸，收費685元後予以放行。”至於兩次稱重產生這樣大差距的原因，王站長解釋說，是因為當天晚上該車司機駕駛車輛進入磅秤不規範造成誤差，系車主自身的原因。　　（原標題：武威：長途貨車被認超載滯留一夜 司機質疑）